Cauciucuri Bridgestone

Meniu principal

Inregistrare

Cautare rapida

Home

Ultimele noutati

Fondatorul companiei „Bridgestone Tire Co.”, in 1931, Shojiro Ishibashi a anticipat viitorul potential al cauciucurilor (anvelopelor) pentru autoturisme si dezvoltarea internationala a afacerii. Un aspect oarecum comic si mai putin cunoscut este faptul ca numele companiei este de fapt traducerea in engleza a numelui de familie al fondatorului. Compania s-a dezvoltat in mare masura pe baza evolutiei industriei de automobile in Japonia, aspirand in prezent la titlul de cel mai mare producator de cauciucuri din intreaga lume. In 1988, compania s-a contopit cu „The Firestone Tire & Rubber Company”, o corporatie cu o istorie venerabila, recunoscuta global. Prin acest demers, Bridgestone si-a extins piata de consum, producand si distribuind in intreaga lume produsele sale (cauciucuri Bridgestone, biciclete si anvelope pentru acestea, produse pentru tenis si golf si produse chimice si industriale).

Scopul Bridgestone este sa „asigure societatii calitate superioara”, cuvintele folosite de insusi fondatorul companiei cand i s-a cerut sa prezinte viziunea acesteia. Calitatea produselor, serviciilor si tehnologiilor utilizate in productia de cauciucuri Bridgestone nu este suficienta, considera reprezentatii corporatiei, angajatii si demersurile pe care ei le fac pentru a asigura clientilor o viata mai sigura si mai confortabila, trebuie sa fie la randul lor de calitate superioara. Un concept pe care se bazeaza Bridgestone este „Spiritul”, mostenit de la fondatorii companiei. Acesta consta in incercarea de a atinge excelenta in tehnologie si servicii, in toate activitatile intreprinse.

Angajamentul pe care Bridgestone si l-a luat in crearea de cauciucuri cu un inalt grad de siguranta s-a concretizat chiar si intr-un logo, o masinuta de culoare albastra (pentru liniste si siguranta), ce cuprinde trei fete zambitoare (bucuria clientilor), chiar de forma cauciucurilor Bridgestone (circulare). Compania considera ca anvelopele trebuie sa fie marfuri/produse vitale, in care familiile sa aiba incredere cand se afla in autovehicul.

Printre noile tehnologii aduse pe piata de Bridgestone se numara: Run-Flat Systems, GREATEC, RRR (triple R) si tehnologia Retread (cauciucuri resapate).

Sistemul Run-Flat a ajuns deja la cea de-a treia generatie, fiind imbunatatit din dorinta de a se asigura continuarea drumului chiar daca cauciucurile sunt dezumflate. Aceasta ultima generatie de cauciucuri Bridgestone beneficiaza de tehnologia „NanoPro”, prin crearea unui nou tip de pneu ranforsat care reduce frictiunea intre moleculele de carbon si implicit a caldurii generate. In comparatie cu a doua generatie de cauciucuri Bridgestone „run-flat”, noul cauciuc poate reduce caldura generata cu pana la jumatate in cazul anvelopelor ce au pierdut din presiunea aerului. Al doilea element de siguranta este inelul suport din interiorul anvelopei, ce sustine vehiculul dupa ce a pierdut din presiunea aerului, permitand cauciucului sa functioneze si automobilului sa-si continue drumul.

GREATEC face parte din categoria de cauciucuri Bridgestone destinate camioanelor si autobuzelor, ce permite inlocuirea modelului cauciuc dublu cu o configuratie de cauciuc simplu. Este cunoscut sub denumirea de anvelopa „super single” si permite reducerea: latimii cauciucului ce asigura un spatiu mai mare intre autoturisme, a rezistentei la frecare, a greutatii agregate a cauciucului si a deseurilor de cauciuc. In ceea ce priveste structura acestor cauciucuri Bridgestone , ele au doua componente: o curea ondulata ce opreste distorsiunile care tind sa ia nastere in curele si o un guler/cordon care opreste in aceeasi masura distorsiunile ce se pot acumula in cute.

Triple R (Revolutionary Reinforced Radial) sunt acele tipuri de cauciucuri Bridgestone utilizate la aparatele de zbor. Cu o structura bazata pe curele moderne, acestea asigura patru mari avantaje: rezistenta crescuta la avariere exterioara, o sansa redusa de distrugere a cauciucurilor prin plesnire sau dezmembrarea benzii de rulare, greutate redusa pentru economia mai buna a combustibilului si rezistenta crescuta la frecare.

Cea din urma tehnologie adusa de catre Bridgestone este cea a cauciucurilor resapate. Aceasta tehnologie presupune inlaturarea benzii de rulare uzate si inlocuirea acesteia cu una noua, vulcanizata, astfel incat, corpul proriu-zis al anvelopei sa poate fi reutilizat. Resaparea nu reduce numai costul total al cauciucurilor, ci aduce si o contributie importanta mediului prin utilizarea efectiva a resurselor naturale.

In Romania exista o reprezentanta de vanzari destul de recenta a marelui producator japonez de cauciucuri Bridgestone (anvelope), posibilitatea de a achizitiona anvelope direct de la sursa fiind acum la indemana potentialilor clienti.